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　　鐵路建設帶動厚壁無縫鋼管的利用率上升

　　相對于目前糟糕的厚壁無縫鋼管市場來說，鐵路建設投資的增長無疑不是雪中送炭之舉，但是讓人失望的是這一舉措遲遲沒有執行，遠期來看，這樣以來鋼市的需求會大大增加，在鋼市的需求整體上不景氣的現狀下，后期鋼材的需求釋放仍應持謹慎態度。

　　按照合理產能利用率80%計算，10大類鋼材品種中，只有鍍鋅板、棒材和鋼筋達到合理產能利用率，其他鋼材產品產能處于過剩狀態，尤其是型材、中厚板、熱軋寬帶鋼等所謂高端產品產能利用率不足70%。相關人士指出，最近幾年中國加大了淘汰落后產能的力度，但新增產能的速度遠遠大過淘汰落后產能的速度，所以就帶來了產能過剩的問題。

雖然從七月份開始厚壁無縫鋼管價格一直呈上漲的態勢，鋼廠扭虧為盈，而鋼貿商并沒有分享到鋼價上漲帶來的利益，日子依然不好過。